Ask Mr. Nilsson / Midnattssolståget

Det här är en annorlunda, lärorik och personlig resa till det mycket vackra landskapet i norra Sverige som görs under den tid då solen aldrig går ner! Vi har genomfört resan fem år i rad, med väldigt nöjda resenärer. Det finns plats för ca 120 personer. Man har möjlighet att stiga på tåget var som helst längs stambanan på sträckan Göteborg-Stockholm och även norr därom t ex Uppsala och Gävle.

Nytt för 2012 är en eftertur med Hurtigruten. Hurtigruten är känd som världens vackraste sjöresa. Gör slag i drömmen och följ med på en del av denna omtalade båtrutt.
Vi har valt ut den nordligaste delen av resan, med besök på Nordkap.

Tåget blir ditt hem under hela resan. Här får du en egen privat, låsbar kupé för två personer med en skön våningssäng med DUX-madrasser, lakan, handduk, eluttag, en liten ”garderob” att hänga ett fåtal plagg i, plats att förvara två resväskor av inte alltför stor modell under sängen (utrymmet mellan säng och golv är 22 cm). Det är inte stort, men här finns
ändå det man behöver. Du kan välja att boka kupé med dusch och toalett i kupén (där finns även hårtork och tvål) eller kupé med handfat och tillgång till dusch och toalett i korridoren.
I det senare fallet finns ett separat duschrum per vagn (med hårtork och tvål) och en
separat toalett, som ca 10 personer delar på. Det finns ytterligare 3 allmänna toaletter
ombord på tåget.

Tåget består av 6 sovvagnar fördelade på 3 längst fram och 3 längst bak. Däremellan
går 4 allmänna vagnar varav 2 första klass sittvagnar, 1 barvagn och 1 restaurangvagn.
I den här allmänna delen mitt i tåget kan man med fördel sitta under den del av resan som görs med tåg dagtid. Här lär man känna sina medresenärer och här kan man köpa sig lite fika eller ta ett glas vin eller öl. Dessutom har man bättre utsikt över landskapet från dessa vagnar än från sovkupén.

Den trevliga och serviceinriktade personal som jobbar under resan bidrar till att skapa
en trevlig stämning. I restaurang- och barvagnarna arbetar 3 personer med att servera gästerna. Det finns alltid, dygnet runt, en tågmästare i tjänst som hjälper till med problem som kan uppstå. Det finns förstås ett par tågförare som jobbar i skift och en person som sköter städningen ombord. Dessutom finns två färdledare med som ansvarar för aktiviteterna utanför tåget. Vi ger tydlig information minst en gång per dag, både i högtalarna ombord och skriftligt på blädderblock. Färdledarna är med på alla utflykter som görs utanför tåget, även om vi använder lokala guider för själva guidningen. Man är alltså mycket väl omhändertagen under resan om man har behov av det.

En annan mycket viktig del av resan är den goda maten. Varje morgon serveras frukost ombord på tåget. Det finns bröd, smör, olika pålägg, ägg, gröt, filmjölk, yoghurt, flingor, juice, te och kaffe. Vi äter i stort sett alltid lunch och middag utanför tåget och vi har fått mycket beröm från tidigare resenärer för den goda och vällagade maten. Vi besöker inga lyxrestauranger, men det är ändå bra mat, ofta med lokal förankring.

Ytterligare en viktig del av resan är alla de intressanta besök vi gör på en mängd ställen
av mycket skiftande karaktär. Många resenärer säger att de lärt sig väldigt mycket på resan. Varje dag gör vi utflykter på den plats vi befinner oss för tillfället. Ofta är vi borta från tåget hela dagen. Vid vissa tillfällen finns möjlighet att köpa tilläggsutflykter av olika slag. Det finns bl a möjlighet vid ett par tillfällen att göra lite längre vandringar för den som vill.

Vilken kondition och hälsa behövs för att följa med på resan? Grundarrangemanget är tänkt att passa även den som inte är så rörlig och innehåller inga längre vandringar eller aktiviteter som kräver toppkondition. Däremot finns några saker att tänka på. Vid vissa tillfällen måste man kunna promenera upp till 1 kilometer, ibland även i uppförsbacke. Vid de flesta av dessa tillfällen kan vi ordna buss- eller biltransport för de som behöver det, men någon gång kan man behöva ta taxi om man har mycket svårt att gå. Tåget är långt och det finns flera tillfällen då perrongerna inte räcker till. Det betyder att man måste kunna klättra ner från tåget på en liten stege och att det inte alltid finns en perrong att gå på så underlaget kan vara ojämnt. Givetvis hjälper personalen till om man behöver stöd och hjälp för att ta sig av tåget vid dessa tillfällen. I sovkupéerna är det våningssängar, så en person per kupé måste kunna klättra uppför stegen till översängen. För den som har god kondition och vill ha lite mer utmaningar, finns flera tillfällen att göra längre vandringar, antingen genom att köpa någon tilläggstur eller genom att gå på egen hand.